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谷合传动进入“国际化”冲刺阶段

——追求世界标准与品质推进转型升级

发布日期： 来源：中国农业机械化信息 作者：朱礼好

李俊年的办公室里挂了块小黑板，向来客介绍企业与产品时，讲到兴奋处，他喜欢拿起笔在黑板上一条条地写下来，让你更加感觉条理清晰、一目了然。

李俊年是国内最为知名的农机转向传动桥和齿轮制造商潍坊谷合传动潍坊谷合传动技术有限公功能安稳坚固司

买产品

的董事长。此前，谷合传动还有一个知名的名称是前进齿轮箱，前两年为了打造新品牌，公司将名称易为谷合传动，但仍然沿用了双品牌战略，前进的牌子依然保留着。

在年初召开的雷沃重工供应商年会上，谷合传动继续成为这家国内最大的农机企业的4家战略供应商之一。让李俊年尤为兴奋的是，在这家国内农机龙头企业土玉米并购意大利拖拉机品牌阿波斯之后，随后在中国生产首发的产品上，已经配上了谷合传动的车桥。兴奋之余的李俊年还把照片发到了朋友圈。

李俊年要做的是，谷合传动在产品性能质量方面达到日本企业在中国的水平，引领行业发展升级。在产品的对接上，实现世界通用，在结构和标准上跟世界接轨。多年来，国内企业老是进行恶性竞争，打价格战，无意也无力进行产品升级，谷合传动在这种阵痛阶段和行业的困难期，仍坚持品质导向、提升质量，并大力投入。

2012年公司改名的当年，谷合传动产值也达到历史高峰期，达到4亿元之巨，这对于一家国内农机零部件企业来说，是非常可观的数字。但是李俊年认为原来的增长方式并不可持续，特别是一些主流拖拉机企业纷纷自己从事零部件生产，因此要想继续站稳市场，需要像国外零部件企业一样，打造出精品，干别人不能干、干不了的产品。于是考虑果断进行转型升级，首先一步是引入人才，一开始从国内的外企中找人，但效果并不理想，难以改变既有的状态和模式，基本以失望告终。这让李俊年把眼光放到了国外，出国到欧洲、到日本等制造先进的地方找专家。不过，要找到合适特别是双方满意的并不容易，直到2014年才告一段落，一狠心，花高价从日本分两批引进了4名专家。

日本专家先来了两个，一年半时间谷合传动完成了产品设计的升级，尝到甜头的李俊年随后又引进两位，对制造环节予以加强推动。这样，公司从产品设计、虚拟试验、实验室验证、检测、终端制造等全流程都在日本专家指导下予以改善。

在李红莓俊年看来，引入日本专家人超所值，目前公司各个方面都取得了革命性的改观：一是质量、理念、方法上带来很大变化，素以精益化生产知名的日本人带来了全新的工作理念，无论工作态度、做事风格，特别是对细节的关注上，几乎让人无可挑剔。如产品的清洁度提升之后，对产品升级的作用很大。二是日本人的成本控制、对原料的节约理念深入骨髓，一举一动都与成本紧密挂钩。仅以目前的一款车桥为例，产品重量比原来的型号轻了近20%，但产品性能还超过了原来的同款产品。三是日本人善于用数据说话，通过日常积累和实验分析，养成了良好的记录、总结习惯，为后续管理提升打下了良好基础。四是在物流方面，车间运输、工位以及工具的使用更加科学合理。

在日本专家的协助下，谷合传动在技术开发方面迅速提升，两年时间完成了产品技术开发升级，特别是水田拖拉机车桥并用加工余热进行淬火系列产品已经日趋成熟。在产品质量方面，过去由于制造水平有限，如降噪、防水等方面不足，影响了产品的整体质量，后通过大力优化原来的产品结构，升级产品质量，在完善产品功能、提升产品可靠性并降低成本方面取得了明显成效。

当然，很多事情需要过程，李俊年称，公司工艺邵阳布局、物流的全面改善，需要2年时间才能基本完成。李俊年立了个从2016年到2018年的三年规划，其中打算从2016年建成一家国内首屈一指的驱动桥试验中心，这是一个国家科技促进项目，谷合传动承担了200马力以上桥的产业化项目，以期完成200马力以上大桥的开发并装机量产。

谷合传动的升级转型还体现在对硬件的背水一投上。由于市场与客户需求不断变化，加上近年来行业形势日趋严峻，谷合传动这两年来日子过得并不轻松。但是，咬牙进行转型升级的李俊年已经下定决心，“再不转型就要死了，我们坚定不移，5年时间一定要转成功。”目前正在建的车桥试验赪桐中心投入将达到3500万－5000万元，在如此紧张的形势下，成为公司转型决心与意志的有力体现。目前谷合传动在建的试验台架属国内同行仅有，过去国内只有一家位于洛阳的研究机构在上世纪80年代从国外进入过同类设备，而谷合的设备从美国公司引进，在抗疲劳、承载、转向、防水等4个方面遥遥领先国内同行。李俊年决心将此打造成公司的核心竞争力，全面提升外协、制造、装备件的质量，保证质量受控。

谷合传动从今年起将全面推行信息化管理，提升运营效率和质量，在明后两年率先在农机零部件行业实现智能制造，目前公司已经规划了3条自动化生产线，届时一条线上2个人就可以负责运行了。

看到谷合传动的车桥等产品，你会惊讶于零部件居然也这么新颖美观。有些人可能认为，零部件藏身于整车之中，用户并不会觉得过于影响整车的观感。但是，没有良好的喷漆技术保护，影响产品使用寿命不说，也会影响二的价格。

李俊年把谷合传动的发展历程分为三个阶段，一是专业化阶段，二是品牌化阶段，三是国际化阶段，进入国际农机企业配套体系。目前谷合传动的大桥已经实现可以替代进口，由于具备更好的性价比，进入中国的知名农机跨国企业几乎都正在与谷合积极对接。这让维氏硬度试验的缺点过去习惯了在中国高价销售的一家跨国零部件制造商很是难受――在性能相差无几的前提下，谷合传动的产品价格比其降低30%。

零部件强则主机强，主机强行业发展才有希望。谷合传动的经历也印证了一个道理，如果国内企业不能在某一领域具有竞争力，那么外资就可以在中国享受垄断高价，作为国内消费者，则需要向他们支付更高的购买成本。所以，像谷合传动这样的民族品牌崛起，一是会造福中国的农民兄弟，也必将推动中国农机产业的整体升级。

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